18CrNiMo7-6是EN10084表面硬化鋼的牌號，是歐洲標準化委員會的鋼號表示方法，其數字編號為1.6587。18CrNiMo7-6屬于合金鋼，在風電等重載齒輪制造領域，低碳高合金滲碳鋼18CrNiMo7-6已成為當前主流用鋼，該滲碳鋼在國外普遍采用滲碳后降溫直接淬火方法，而在國內，由于鋼錠成分偏析等問題，為防止出現混晶或粗晶缺陷，通常采用滲碳后重新加熱熱處理方法。接下來大家就隨小編一起來看看18CrNiMo7-6有哪些特性吧。

根據鋼種和鋼的質量要求，合金結構鋼的冶煉，可采用氧氣頂吹轉爐、平爐、電弧爐;或再加電渣重熔、真空除氣。鑄錠可采用連鑄或模鑄。鋼錠應緩慢冷卻或熱送鍛造、軋制。鋼錠加熱時，應力求溫度均勻并有足夠的保溫時間，以改善偏析缺陷和避免鍛、軋時變形不均勻;鍛、軋后的鋼材，尺寸小的、特別是含碳0.2%左右的滲碳鋼，在600℃以上時應快速冷卻，以免加重帶狀組織;截面較大的鍛件，應采取措施去除內應力和白點。調質鋼應盡可能淬火成馬氏體組織，然后回火成索氏體組織;滲碳鋼在滲碳過程中，滲層濃度梯度不宜過大，以免在滲層晶界上出現連續網狀碳化物;氮化鋼必需先經熱處理得到所需的性能，再經精加工才能進行氮化。氮化處理后除將脆薄的“白層”研磨除去外，不再加工。分類碳素鋼的一種。含碳量約0.05%～0.70%，個別可高達0.90%。可分為普通碳素結構鋼和優良碳素結構鋼兩類。前者含雜質較多，價格低廉，用于對性能要求不高的地方，它的含碳量多數在0.30%以下，含錳量不超過0.80%，強度較低，但塑性、韌性、冷變形性能好。除少數情況外，一般不作熱處理，直接使用。多制成條鋼、異型鋼材、鋼板等。用途很多，用量很大，主要用于鐵道、橋梁、各類建筑工程，制造承受靜載荷的各種金屬構件及不重要不需要熱處理的機械零件和一般焊接件。優良碳素結構鋼鋼質純凈，雜質少，力學性能好，可經熱處理后使用。根據含錳量分為普通含錳量(小于0.80%)和較高含錳量(0.80%～1.20%)兩組。含碳量在0.25%以下，多不經熱處理直接使用，或經滲碳、碳氮共滲等處理，制造中小齒輪、軸類、活塞銷等;含碳量在0.25%～0.60%，典型鋼號有40，45，40Mn，45Mn等，多經調質處理，制造各種機械零件及緊固件等;含碳量超過0.60%，如65，70，85，65Mn，70Mn等，多作為彈簧鋼使用。

以上就是今天小編向大家分享的有關于18CrNiMo7-6的特性，希望看完之后能夠對大家有所幫助。18CrNiMo7-6廣泛應用于變速箱齒輪，具有高抗彎強度、接觸疲勞強度。還具有高的硬度和耐磨性，心部具有高的硬度和韌性，綜合機械性能較高。